車輛托運(yùn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格表(江北汽車托運(yùn)怎么收費(fèi))車輛越來(lái)越普及，使得很多的車主都有了車輛托運(yùn)的需求，那么車輛托運(yùn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格表是怎么樣的，你了解多少呢?對(duì)于車輛托運(yùn)報(bào)價(jià)，很多車主的固有思維就是哪個(gè)的報(bào)價(jià)越低我就選擇哪個(gè)，不可否認(rèn)，便宜實(shí)惠是大家普遍的硬性需求，但是一味的追求低價(jià)，這樣很容易遇到一些坑人的騙子公司。

　　其實(shí)，江北轎車托運(yùn)的收費(fèi)沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，它主要是由幾個(gè)重要的部分組成的，下面就有深圳壹轎運(yùn)車來(lái)為廣大車主淺聊一下“車輛托運(yùn)費(fèi)價(jià)格表”。

　　車輛托運(yùn)費(fèi)價(jià)格表(江北汽車托運(yùn)怎么收費(fèi))幾個(gè)重要組成部分：

　　一、車輛托運(yùn)的基本運(yùn)費(fèi)

　　這個(gè)基本的運(yùn)費(fèi)就包括了在運(yùn)輸車輛的過程所要支付的油費(fèi)、過路費(fèi)、司機(jī)費(fèi)用等等。這個(gè)費(fèi)用是看運(yùn)輸里程遠(yuǎn)近來(lái)決定費(fèi)用高低的。

　　二、車輛托運(yùn)的車型費(fèi)用

　　一些過大的車型會(huì)占用更多的板車運(yùn)輸空間，因此就會(huì)加收一定的車型費(fèi)用，一般不會(huì)超過500元。普通大小的車型不會(huì)收取這部分費(fèi)用。

　　三、車輛托運(yùn)的保險(xiǎn)費(fèi)用

　　為了給車主規(guī)避途中出現(xiàn)事故的意外風(fēng)險(xiǎn)，都會(huì)給車主購(gòu)買車輛運(yùn)輸保險(xiǎn)。中振運(yùn)車可免費(fèi)贈(zèng)送20萬(wàn)內(nèi)的車輛運(yùn)輸保險(xiǎn)給車主，如果車輛的價(jià)值超過20萬(wàn)就按超出部分的千分之一進(jìn)行收取費(fèi)用。

　　江北轎車托運(yùn)價(jià)格主要有這么幾個(gè)因素：車輛的尺寸大小、轎車的重量、轎車運(yùn)輸?shù)木嚯x等。

　　轎車托運(yùn)價(jià)格計(jì)算公式：總費(fèi)用=起運(yùn)價(jià)+(車輛價(jià)值-20萬(wàn))/1000+車型價(jià)另外：高度在1.6米以上加二百元，長(zhǎng)度在4.9米以上加二百元，噸位超過2噸加二百元。每個(gè)城市轎車托運(yùn)價(jià)格基本在1元-2元之間，導(dǎo)致差別這么大，主要原因有：

　　1、轎車資源不匹配，去是滿載，回程則是不飽和的，所以去的時(shí)候，成本自然要增加，彌補(bǔ)回程的損失。

　　2、到三四線城市，需要到一二線城市中轉(zhuǎn)，這個(gè)中轉(zhuǎn)需要費(fèi)用。

　　3，車自身高度和重量，轎運(yùn)車車位資源非常有限，過高則需要安排特殊車位裝，過重則需要調(diào)配輕一些的車一起運(yùn)。

　　4、車輛價(jià)值，車輛運(yùn)輸都是要購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)，運(yùn)輸保險(xiǎn)是按照千分之一收取，即十萬(wàn)元，100元錢。

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　　轎車托運(yùn)要多久時(shí)間才會(huì)到目的地?

　　一般情況下而言，目的地是省會(huì)的1000公里內(nèi)2~3天到，1000~2000公里在3~5天，2000~3000公里需要一個(gè)星期左右。汽車托運(yùn)的時(shí)間取決于選擇托運(yùn)的車輛是單臺(tái)的小板車還是6-8位的轎車托運(yùn)大車。

　　若客戶采用的是轎車托運(yùn)大車與其他車輛一起托運(yùn)的話，那么收費(fèi)就會(huì)低些 ,到達(dá)的天數(shù)也會(huì)多一兩天,若是用小托板的形式單臺(tái)配載的方式托運(yùn)的話，雖然費(fèi)用相對(duì)高一些，但是托運(yùn)的時(shí)間也會(huì)比轎車托運(yùn)大車快許多。

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