汽車衡陽托運(yùn)費(fèi)用怎么計(jì)算?托運(yùn)汽車怎么知道費(fèi)用是不是給多了?汽車衡陽托運(yùn)費(fèi)用有哪些收費(fèi)陷阱?怎么才能做到享受服務(wù)的同時(shí)，付出的費(fèi)用和服務(wù)相匹配，現(xiàn)在專業(yè)的衡陽汽車托運(yùn)公司小編就分享一下衡陽汽車托運(yùn)費(fèi)用如何計(jì)算?汽車托運(yùn)收費(fèi)有哪些收費(fèi)陷阱!

　　汽車托運(yùn)費(fèi)用跟托運(yùn)公司，托運(yùn)距離，托運(yùn)線路，取車送車，托運(yùn)車型，保險(xiǎn)費(fèi)用等這些因素有直接關(guān)系;距離不同，貨物大小不同，運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)包含基礎(chǔ)費(fèi)用、車型費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)用。這三項(xiàng)基本包含了汽車托運(yùn)所有的費(fèi)用。

　　1、基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)

　　根據(jù)車輛托運(yùn)的距離以及地區(qū)因素來評(píng)定運(yùn)輸費(fèi)用的多少，地區(qū)不一樣車輛托運(yùn)的價(jià)格也會(huì)有所浮動(dòng)。運(yùn)輸費(fèi)用包含著籠車油費(fèi)、過路費(fèi)、司機(jī)費(fèi)用、偏遠(yuǎn)地區(qū)返程空跑費(fèi)用、部分地區(qū)(例如三亞、?？?需要的輪船費(fèi)用。

　　2、 托運(yùn)車型加價(jià)

　　根據(jù)車型進(jìn)行報(bào)價(jià)，根據(jù)您的車型大小收取相應(yīng)的費(fèi)用。大型車輛比小型車輛要貴一些，主要是針對體型較大的SUV、商務(wù)車、面包車，因?yàn)檎加眠\(yùn)輸空間較大而產(chǎn)生的費(fèi)用。

　　3、 保險(xiǎn)費(fèi)用

　　自愿購買車輛托運(yùn)保險(xiǎn)。一般的大公司會(huì)免費(fèi)贈(zèng)送30萬的保險(xiǎn)，比如像“合順通達(dá)運(yùn)車”免費(fèi)為客戶提供30萬以內(nèi)的“車輛托運(yùn)保險(xiǎn)”，超過部分按千分之一計(jì)算。

　　那么托運(yùn)費(fèi)用為什么不一樣呢?有以下幾種原因：

　　1，路線情況

　　線路是否是常規(guī)路線、熱門路線、或者冷門路線。熱門路線因?yàn)榘l(fā)車多，每天都有發(fā)車，而且很多物流公司都有布局，相對價(jià)格比較低。冷門路線是一些比較偏遠(yuǎn)的路線，托運(yùn)的人很少，發(fā)車也很少，通常有時(shí)候需要多個(gè)物流公司“湊單”才能發(fā)車;這種線路物流公司的管理成本也會(huì)高很多，因此價(jià)格通常也比較貴。

　　2，托運(yùn)時(shí)間長短

　　托運(yùn)的時(shí)間。不同時(shí)間價(jià)格也會(huì)不一樣，比方說長假去川藏線自駕旅游的人很多，很多人會(huì)選擇把自己的車托運(yùn)到四川，然后自駕出發(fā)。供需關(guān)系的變化也會(huì)影響物流公司的定價(jià)，但這種對價(jià)格的影響不會(huì)有特別大的波動(dòng)。

　　3，專業(yè)的托運(yùn)公司

　　是否是正規(guī)的汽車托運(yùn)公司也是費(fèi)用不一樣的主要原因，正規(guī)的汽車托運(yùn)公司的物流車只能托運(yùn)汽車，標(biāo)準(zhǔn)的中直軸托運(yùn)車可以裝8輛轎車，非正規(guī)的物流車可以裝18輛私家車，還有混裝的物流車，這種車按體積計(jì)算費(fèi)用，這兩種物流車正規(guī)的汽車托運(yùn)公司一般不敢使用，大多數(shù)是個(gè)體或個(gè)人使用，價(jià)格相對便宜，但安全是個(gè)大問題。

　　汽車收費(fèi)陷阱有哪些?

　　1，隱性收費(fèi)

　　從北京到烏魯木齊汽車托運(yùn)費(fèi)用市場價(jià)3600，直接叫價(jià)2500，等到達(dá)目的地后接車的時(shí)候，多出來裝車費(fèi)500，卸車費(fèi)500，車輛停放費(fèi)200，不結(jié)帳別開車走，這種情況發(fā)生過很多次，往往是個(gè)人或者不正規(guī)的小公司，客戶投訴也找不到途徑。

　　2，多次收費(fèi)

　　多次收費(fèi)比亂報(bào)價(jià)還可惡，多次收費(fèi)是收車的人直接報(bào)價(jià)托運(yùn)費(fèi)用只有市場價(jià)的一半，收車后由另一家托運(yùn)公司負(fù)責(zé)托運(yùn)，托運(yùn)到達(dá)目的地后，第二家托運(yùn)公司按照原價(jià)收取托運(yùn)費(fèi)用，這時(shí)候再找家問的時(shí)候，家說交的是介紹費(fèi)，這時(shí)候著急收車的你只能忍聲吞氣的多付50%的托運(yùn)費(fèi)用。

　　3，看人叫價(jià)

　　正規(guī)托運(yùn)公司托運(yùn)費(fèi)用分3部分，部分：基礎(chǔ)托運(yùn)費(fèi)包括油費(fèi)，過橋費(fèi)，人員工資等，費(fèi)用的多少只跟線路的距離及是不是偏僻有關(guān);第二部分：車型加價(jià)，一般5m以下的車型，是不存在加價(jià)問題的，只有5m以上的車型存在加價(jià)的問題比如：考斯特，就按照兩個(gè)車位收費(fèi)，因?yàn)榇蟛糠止静辉敢馔羞\(yùn)此類車型，所以很少說，第三部分：汽車價(jià)值保險(xiǎn)費(fèi)用，因?yàn)樗型羞\(yùn)公司都贈(zèng)送30w托運(yùn)保險(xiǎn)，所以價(jià)值高出30w的豪車需要補(bǔ)充一部分保險(xiǎn)費(fèi)用，超出部分的千分之一即可，并能用多高。但是不正規(guī)的托運(yùn)公司看到開著寶馬，特斯拉等豪車的報(bào)價(jià)立馬比普通車高出50%。

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